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又一大国重器!刚刚,国产大飞机冲上云霄 郑州升达学院

2017-05-06 来 源:网络整理 点击: 移动版

雄鹰展翅,

翱翔九天!

郑州升达学院,五爱新闻网

刚刚,

举世瞩目的国产大飞机C919

在上海浦东机场起飞,

成功冲上云霄!

为了这一刻,

中国人足足等了半个世纪!

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这是一段曲折的逐梦之旅。

作为中国首架具有完全

自主知识产权的大型客机,

C919凝聚着三代航空人的青春与付出!

上世纪60年代,

国外有人讽刺,

说中国是一只没有翅膀的雄鹰,

嘲讽的是民用运输方面的落后。

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47年前,还是在上海。

1970年,

中国决定开展民用喷气式航空运输的研制,

就是运10飞机。

但运10命运多舛。

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47年过去了,

我们终于有了巨龙C919

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有人说C919部件并非全部国产,

但这种质疑现在可休矣!

飞机确实有部件是国外提供的,

但中国商飞设计和研发了整架飞机,

拥有品牌和自主知识产权。

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飞机的总体方案是中国自定的;

气动外形由中国自主设计、自己试验完成;

飞机的机体从设计、计算、

试验到制造全是中国自己做的;

系统集成也是由中国自己完成!

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C919的全称是“COMAC919”,

COMAC是中国商飞英文名称的简写,

“C”是COMAC的第一个字母,

也是China的第一个字母。

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C919的第一个“9”,

寓意天长地久、经久不衰,

“19”代表的是最大载客量是190座。

标准设计航程为4075公里,

可以一口气从长春飞到拉萨!

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作为中国研制大飞机的首个机型,

C919直接瞄准双发单通道中短程客机,

航程5000至8000公里。

不仅可以满足国内航线需求,

还必定可以走出国门!

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将来,

全世界坐着中国飞机,

用着中国手机,

租着中国卫星,

用中国微信聊天,

那是真的,那不是梦!

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这是中国航空工业的一小步,

但却是非常重要的一步。

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C919大飞机,

虽然落后40年起步,

但多项性能仍然超过波音787,

目前订单超过500架,

将成为空客A320和波音737的竞争产品。

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C919中的“C”,

据说还有一层意思,

表明了将与空客(Airbus)首字母A、

波音(Boeing)首字母B的竞逐蓝天之心!

世界有了A,有了B,

现在世界又有了C!

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当今时代,大型飞机被誉为

“现代制造业的一颗明珠”

可以毫不夸张地说,

国产C919大飞机,

是中国人憋了一口气研制出来的,

是“争气机”!

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【4分钟回顾】

国产大飞机如何从梦想变为现实

↓↓↓

别忘了,

还有操作大飞机的幕后英雄

——威武帅气的飞行团队!

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首飞机组是一个由5人组成的特殊机组,

担任C919首飞机长的是有着丰富经验的

飞行员蔡俊,

他还写着一首好字!

↓↓↓

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弹指一挥间,

C919从2007年立项到今天首飞,

已有十载,

历经100多个试验项目,

可谓十年磨一剑!

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首飞成功后,

C919将转入适航取证阶段。

这一阶段完成之后,

就将跟旅客面对面执行飞行任务啦!

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高能预警,

前方表情包来袭!

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胖九,学名国产大型客机C919。

是中国第一架真正面向市场的“大飞机”。

全身上下具备有100多项关键技术攻关,

飞机整体设计拥有完全自主知识产权。

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目前是胖九101,

后面还会有102、103……

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蓝天很美好,

世界很辽阔,

我们一起去看看!

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航母下水出四海,

飞机翱翔上九天!

 强我中华,

为祖国点赞!


监制:刘洪

图片:中国商飞

制作:王原、贾远琨

表情包:刘平原
视频:狄春

编辑:王朝、关开亮

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世界有了A,有了B,

现在世界又有了C!

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