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女性车厢里咋这么多男性?外媒吐槽后,更大的愤怒来了……

2018-03-12 来 源:网络整理 点击: 移动版


“女性专用车厢”,你或许听说过这个东西。


指的是地铁里专门为女性设立的、旨在“关爱女性”“避免性骚扰”等的车厢。


▲日本地铁里的“女性专用车厢”


虽然在全世界拥有地铁的城市里,特意设立了“女性专用车厢”的并不多,但也的确有越来越多的人开始讨论(甚至期待)这类车厢的建立了。


这不,自去年夏天起,广州地铁里已经出现了分时段的女性车厢:



但是啊……这车厢是设立好了,可某些大老爷们儿似乎不太识字啊?



这种“女性车厢”被男性占据的情况,最近还引起了外媒的注意。


前两天,《纽约时报》就刊了这样一篇报道……


▲中国的“女性专用车厢”里挤进了男性(来源:New York Times)


在报道中,一枚广州地铁的女乘客不爽地吐槽了起来:看!在“女性车厢”前面等车的,以及车厢里面的,好多都是汉子啊!


她用了“愚蠢” “不文明”这样的词汇来形容这些硬挤进女性车厢的汉子,可以说是很气了……


▲女性车厢前等车的有不少汉子 (来源:NYT)


报道还提到,除了广州,深圳的“女性车厢”里也有着不少大老爷们儿:


去年7月,北青报的记者就曾在一次采访中发现,深圳地铁一节女性车厢内,共有38名乘客,其中居然有26名是男性。


“晚高峰时期,在乘客较多的大站,挤不上女性车厢的往往是女性乘客。


那种“这是为我设立的车厢,我却被你挤下来了”的感觉,真是谁遇到谁气炸啊……




其实,不仅国内有这种现象。


在“女性车厢”运营更久的日本地铁男性抢占女性车厢座位的情况也常见



但是,就算是大老爷们儿占了女生的座,咱也不能把他们怎么样啊!毕竟,占个座不违法


日本的媒体也曾专门讨论过这事儿:


▲女性专用车厢:男性占用是犯罪吗?(来源:Japan Today)


文章中提到,日本也没有法律明确要求男性不能进入“女性车厢”。


即使有汉子蹦进去了,地铁方面也只是礼貌地提醒一下,不会真拿他怎么样。



对女性车厢说“不”?!


其实,自“女性专用车厢”自设立以来,一直风波不断


不仅仅是被不被男性占用的问题。“女性车厢”的存在本身,就充满争议。



从表面上来说,“女性车厢”的设立是为了防止女性被性骚扰。毕竟有媒体曾做过调查,许多妹纸都在公共交通里遭遇过“咸猪手”。


(“《中国青年报》2015年的一项调查显示,过半数女性在公共交通工具内遭受过‘不正当触摸’行为。)



但是……保护女性不在地铁里被性骚扰的方法,就是设立个“女性车厢”吗?


去年夏天,当深圳地铁准备设立“女性车厢”时,有媒体在微博上做过调查。调查结果或许让人有些意外。


——竟然有八成以上的女性反对!



许多女性甚至对“女性车厢”的设立气愤不已——


@颜静07474:这么说的的话,应该也设立男性专用车厢才对啊,比例一半一半,把所有女人赶到一个小箱子里这是运猪呢?


@弹棉花的花哥:是啊。要么就一半一半,要么就别分。凭啥压榨女性该有的乘车空间?


@老鱼涮肉坊:我已经能看到“被骚扰是你活该谁让你不去女性车厢待着了”“不去女性车厢就是想被男人性骚扰”的那一天了……


@矫健的驴子:搞个女性车厢把女的圈起来,真是一个解决性骚扰的好办法!


@进的法务蜜丝王:将潜在受害者关起来,施暴者放在外面?


@女权行动派吃不完:为什么不支持“女性车厢”——因为不想被当成羊圈里的羊。性骚扰错的是骚扰者,难道不应该去普及性教育,出台措施震慑骚扰者吗?“晚上出门会不安全,要早点回家哦!”“不要穿太短”“夏季清凉,大家穿得少了,性骚扰也多了”……为了“不被性骚扰”,我们担心这担心那,生活成本直线上升。


@高坂果酱子:把受害人关起来的想法怎么来的?怎么不设置男性专用车厢?


@8THcat:不如设置男性专用车厢,既然这么管不住自己的身体!



不仅网友们愤怒,还有女权主义者专门对媒体发声,明确反对了“女性专用车厢”的建立:


“不想被性骚扰,就好好在这个车厢里呆着”……



当然,除去争议之外,还是有许多女性赞成设立“女性车厢”的。


她们认为,“女性车厢”的确能让女性乘客更加方便,而自己也能感觉是被呵护、被照顾着的。


看看下面这枚妹纸是怎么说的:


在高峰期这么拥挤混乱的车厢里,男女老少,不论你乐不乐意,都得跟别人的肉紧贴了。很多女孩子会被尴尬地夹在一堆男性中间,有时候陌生的男性会紧紧贴着你站在你身后…而你被挤得想调个身都不可能。


除了防尴尬和防色狼,女性车厢也能照顾孕妇,哺乳期的母亲这些女性群体的需要。在拥挤的男女混合的地铁里母亲怎么给孩子喂奶呢?孕妇行动不便,高峰期抢座位怎么能抢得到呢?


▲马来西亚的“女性车厢”


而对于上面的看法,也有人针锋相对地提出了反对观点……


按照这种逻辑,上海也应该设立一些女性专用的出租车才对啊。比如车都涂成粉色,只允许女性司机来开之类的。噢对了,可不只是在交通工具里才会发生性骚扰,那我们是不是得把每一个可能出现女性的地方都保护起来?是不是在人行道上也要划分出“女性专用”通道?以及……要不要干脆把她们都用黑纱包裹得严严实实?



争议还在继续。


就主页君个人来看,“女性车厢”存在的价值的确不大。


设立了“女性车厢”,男性却依旧可以自由出入,毫无实际性的法律约束。这既无益于反性骚扰的初衷,又让不少女性觉得自己被“隔离对待”了——人为地把两性区别划分开来,意义何在?



这类毫无法律约束的“车厢”,素来防不了小人。也就是防防君子罢了。


当务之急,是设定法律严惩“小人”,以及教育更多的男性去成为“君子”。



你赞成设立“女性车厢”吗?为什么?欢迎留言分享你的观点!



来源:环球时报英文版(gtmetroshanghai)



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